Geachte schepen,
Het nieuwe Vlaamse taxidecreet blijft niet zonder gevolgen voor de Oostendse taxisector. Vele waarnemers vrezen een agressieve prijzenoorlog waarbij het niet enkel meer taxi's voor meer minder geld zal zijn voor de consument, maar ook meer werken voor minder geld wat de chauffeurs betreft. Daarom had ik u graag volgende vragen gesteld:
Hoe stelt het stadsbestuur zich op t.o.v. deze deregulering van de taximarkt?
Hoe stelt het stadsbestuur zich op t.o.v. een mogelijke komst van Uber in Oostende?
Hoeveel bijkomende vergunningen (straat-en standplaatstaxi's) zijn er al dit jaar bijkomend verleend?
Wat is de impact van het taxidecreet op de diverse bepalingen in de stedelijke Verordening betreffende de Taxidiensten?
Dank alvast om deze vragen voor te bereiden.
Met vriendelijke groeten,
Jeroen Soete