2026_CBS_00592 - Nieuw aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer - nieuw wijkcirculatieplan - Omgeving Mariakerkelaan, Torhoutsesteenweg, Steensedijk, Maurits Sabbestraat - Goedkeuring

- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens, artikel 4 §1, 2de lid en artikel 5, §1, 2de lid;

- Gemeenteraadsbesluit van 23 januari 2015: delegatie van de bevoegdheid voor het opstellen van aanvullende reglementen aan het College van Burgemeester en Schepenen.

De Mariakerkelaan, tussen de Stuiverstraat en de Torhoutsesteenweg, werd volledig heraangelegd van gevel tot gevel (nieuwe riolering, vernieuwde voetpaden, fietspaden, parkeerplaatsen en rijweg, extra groen). 

Deze openbare werken startten op 28 augustus 2023 (werken nutsmaatschappijen). Op 3 juni 2024 startten de wegeniswerken. Naar aanleiding van deze openbare werken werden, in functie van de verkeersveiligheid rond de scholen en de bereikbaarheid van de woningen, tijdelijke mobiliteitsmaatregelen in de omgeving van de Mariakerkelaan genomen (aangepaste circulatie en parkeerverboden).

Op 24 oktober 2025 werd de Mariakerkelaan in dit straatsegment opnieuw opengesteld voor gemotoriseerd verkeer. De tijdelijke mobiliteitsmaatregelen werden behouden in afwachting van:

- De bevindingen van het participatietraject met de bewoners en de schooldirecties;

- Intern overleg van de cel Mobiliteit met alle betrokken stadsdiensten, de Lokale Politie Oostende, de Brandweer en AG Mobil-O;

- De besluitvorming en goedkeuring van het nieuw circulatieplan van het College van Burgemeester en Schepenen.

Aan het College van Burgemeester en Schepenen stelt de cel Mobiliteit voor het nieuw circulatieplan in de omgeving van de Mariakerkelaan, de Torhoutsesteenweg, de Steensedijk en de Maurits Sabbestraat goed te keuren.

De Lokale Politie Oostende verleent hiervoor een positief advies (zie bijlage).

Verwijzend naar onderstaande elementen:

- Het nieuwe circulatieplan past binnen de bredere mobiliteitsvisie van de stad, met aandacht voor:

• Verkeersveiligheid als prioritaire beleidsdoelstelling, rekening houdend met Veilige Schoolomgevingen (vijf scholen betrokken partij);
• Leefbaarheid van de woonwijken, met als doel het weren van doorgaand en zoekverkeer uit woonstraten;
• De bereikbaarheid van de woningen met de wagen voor de bewoners (bestemmingsverkeer), met als doel het doorgaand verkeer te leiden naar de hoofdassen en wijkverbindingswegen en de wijk te ontsluiten via alle hoofdassen (beperken omrijfactor bewoners). 

- Het participatietraject met de bewoners:

• De bewonersvergadering van 24 september 2025;
• De constructieve feedback en nuttige tips van de bewoners op een eerste voorstel van nieuw circulatieplan;
• De uitdrukkelijke vraag vanuit de buurt om in het nieuwe circulatieplan ook het sluipverkeer in de Maurits Sabbestraat en het sluipverkeer komende van de baanwinkels Torhoutsesteenweg aan te pakken;
• De bewonersvergadering van 22 januari 2026.

- Het participatietraject met de scholen:

• De digitale bevraging van de scholen in augustus en september 2025;
• De plaatsbezoeken met de cel Mobiliteit, de schooldirecties en de buschauffeurs op 12 en 13 november 2025;
• Het bepalen van een vast traject voor de schoolbussen en een vaste veilige op- en afstapplaats voor alle schoolgaande kinderen van alle scholen.

- Het plaatsbezoek met de cel Mobiliteit, de Lokale Politie Oostende en de Brandweer (test draaicirkels) op 18 november 2025.

- De samenspraak en het intern overleg met de dienst Openbaar Domein, de dienst Vergunningen en AG Mobil-O.

Stelt de cel Mobiliteit voor aan het College van Burgemeester en Schepenen:

- De goedkeuring van het wijkcirculatieplan zoals vermeld in bijlage;

- De goedkeuring van het aanvullend reglement van de politie op het wegverkeer in de omgeving van de Mariakerkelaan, de Torhoutsesteenwegweg, de Steensedijk en de Maurits Sabbestraat zoals vermeld in bijlage.

Dit aanvullend reglement wordt ter goedkeuring overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

Na goedkeuring zal de cel Mobiliteit in samenspraak met alle betrokken partijen dit nieuw circulatieplan evalueren. Dit onder andere op basis van (nul)metingen en meldingen waardoor bijsturingen ter verfijning van dit plan steeds mogelijk zijn. 

- Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

- Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; 

- Uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglement op het wegverkeer en de plaatsing  en bekostiging van de verkeerstekens;

- Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009.